En bil til en kvinde er ikke en luksus eller et objekt, der er valgt til en håndtaskefarve, så mænd ikke vil tale der, men et absolut nødvendigt transportmiddel. Døm for dig selv: om morgenen skal du have tid til at fodre hele familien med morgenmad, at klæde sig og ikke glemme at tage sig af din egen påklædning og make-up. Så hurtigt at skille børn i børnehaver, skoler og samtidig klare sig for ikke at være for sent til arbejde, som som regel er i en anden del af byen. Om aftenen gentager ruten i modsat retning. På bussen, som hænger lang tid ved hvert stop, skal du være forsigtig et sted, og det er altid dyrt at betale taxachauffører konstant. Så det viser sig - en bil til en moderne kvinde er simpelthen nødvendigt!
Alt dette forstås, men ikke alle beslutter at gå fra førerskole til førersæde. Og selv de der er gået, begynder ikke straks at føle sig trygge ved rattet.
I frygt er øjnene store, og især hos kvinder. Hvorfor er så bange for at køre en nyskabet ejer af rettigheder? Lad os analysere disse frygt mere detaljeret. Det er skræmmende at være alene med vejen frem for første gang. Tro mig, ikke kun dig! Mænd i denne situation føler sig også skælvende. Dette er ikke mere end et instinkt for selvbevarelse - en helt naturlig og endog nyttig følelse. Det er bedre at være forsigtig end at hoste op og risikere livet.
Ja, den første tur medfører sjældent eufori, som den anden og nogle gange endda den tredje. Tillid kommer med erfaring, giv dig selv lidt tid. Og husk, at psykologer forsikrer os om, at vores tanker er materielle. Derfor er det ikke umagen værd at være i kabinen med rædsel for at repræsentere scenen for den forestående ulykke. Hold altid din fod på bremsen, så du kan stoppe når som helst. Det vil roe og give en følelse af kontrol over situationen.
Alle mennesker er forskellige, nogen bliver nødt til at justere og kæmpe i lang tid, og nogen vil føle rattet i deres hænder, og jim vil forsvinde af sig selv. Meget godt hjælper med at tilpasse træningen i en køreskole, og den viden, der modtages her, vil være meget mere korrekt end de lange forklaringer af manden, der optræder som lærer. Ægtefællen i dette tilfælde er ikke den bedste mulighed. Og hvis du forbyder Gud, skal du ridse hans dyrebare bil - det vil ikke kun ende med videnskaben, men også hans gode humør. Så hvorfor tage chancer? Der er trods alt specialuddannede instruktører og træningsmaskiner, hvorfra støvpartikler ikke kan blæse væk.
Og vær ikke bange for, at førerskolen straks vil deltage i listen over elever, der ligger bagud. Ifølge alle de samme statistikker, går de fleste af damerne ind i dem, således at niveauet for viden om alle vil være omtrent det samme. Klasser i sådanne institutioner starter normalt om aftenen, så det er bedre at finde en skole i nærheden af huset.
Hvis førerkolen og instruktøren er i fortiden, og frygten ikke er forsvundet - prøv først at tage på ture en mand eller en anden slægtning, bilist. Så du bliver roligere og har en chance for at skinne med den viden, der er modtaget, før en familie på næsten lige fod.
Men en dag skal du stadig være sammen med bilen. Ikke panik. Prøv først at rejse til kendte ruter. Se vejret, på regnfulde dage er det bedre at være passager. Undgå ture i rushtid, helst tidligt om morgenen, når vejene er fri. Nye ruter bør udvikles gradvist. Børn prøver ikke at tage dem på en tur, før du føler dig trygge nok ved rattet.
Vittigheder om kvinder baghjulet spillede en rolle i dannelsen af stereotyper. Til damer-bilister er mænd, for at sige det mildt, overbærende. Men heldigvis ikke alle. På vejen er der også herrer klar til at komme til undsætning. Vær ikke bange for at spørge hende, om du virkelig har brug for det. Bær altid et førstehjælpskasse, en ildslukker, et reb og værktøjer, så frivilligassistenten har alt, hvad han har brug for. Hold dig trygge og tøv ikke med at henvise til en nybegynders status. Som: "Jeg er ikke en tryllekunstner, jeg lærer bare!" ". Selv Schumacher sad engang bag rattet for første gang.
Hvad er der mere bange for nybyggede auto-damer?
Selvfølgelig biltyveri, især hvis det er nyt og dyrt. Forsikring og bilalarm hjælper med at klare denne alarm. De vil også reducere frygt for en mulig ulykke. Forsikring vil dog ikke være billig, men fred i sindet er det værd.
En anden obsessiv fobi er at bringe ned en person. Løsningen er også fra den: følg forsigtigt vejen, ikke distraheres ved telefonopkald, kig ind i sidespejle. Ikke alle fodgængere overholder vejens regler - de kan hoppe ud på motorvejen til enhver tid. Koncentrationen på ruten hjælper med at undgå mange problemer.
Frygt for politiet signalerer først og fremmest om selvtillid. Hvis du ikke overtræder noget, kender du teorien godt, men stadig genert, ser gutterne med de stribede pinde, kig efter årsagen i dig selv. Sandsynligvis betragter du dig selv som en ubetydelig fører, og du tiltrækker de strenge medarbejderes opmærksomhed på vejtransporttjenesten, fordi vores tanker som nævnt ovenfor er væsentlige.
I sådanne tilfælde anbefaler psykologer at bruge positive positive bekræftelser - bekræftelser. Det er ønskeligt at bruge dem i nutiden. Positiv, så uden negative partikler. Det vil sige, du kan ikke sige: "Jeg kommer ikke ind i en ulykke! Jeg bliver ikke bødet! ". I øjeblikket spænding er det bedre at gentage: "Jeg håndterer perfekt situationer! Jeg er en god driver! På mig alle viser sig! "
Og alt vil ske! Glad rejse til dig! Som du kan se, er det stadig ukendt, som skal være bange for rattet - en kvinde eller en mand.