Selv om disse transformationer ikke finder sted straks, og de ikke altid er synlige, er kvinder, der sidder bag rattet, forskelligt forskellige fra deres medmennesker. Gradvist bliver de forbeholdte, tolerante, smidige, smidige, kloge, ubehagelige og koldblodede. Derfor ændrer tøjene på disse kvinder sig og bliver mere og mere forskelligt end almindelige kvinders tøj.
Fra begyndelsen af samtalen om tøj, vil jeg gerne starte med vinter- eller dagesæsonen ting, fordi vinduet bare slutter om vinteren. Alle kvindelige bilister ved at køre bil i lange pelsfrakker, frakker eller dunjakker, regnfrakker er meget ubelejligt. Alle, på en eller anden måde, falder ind i rummet mellem håndtag, pedaler, døre, sæder og kontrolpanel, der skaber forhindringer og forstyrrer kørslen. Hvad angår tøjet selv, kan det smuldre eller rive. Og hvis du pludselig skal komme ud af bilen, for at tørre forruden eller forlygterne, skal du tørre viskerbladene fra forruden eller kigge ind i motoren, der er fare for at plette tøj i vejsidemudet eller motorens sod og sod.
For vinteren er det bedst at købe korte pelsfrakker eller korte frakker, og for lavsæsonjakke eller kort frakke. Det skal huskes, at de tredimensionale syede, ud af flerlagsstoffer, kan yderbeklædning begrænse bevægelsen. I koldt vejr kan du ikke bære pelsfrakker og varme frakker. Måske ikke alle kvinder ved, men jakkens sportslige stil er ideel til en bil - den har en komfur. Hvis du allerede har lagt på noget langt, skal du passe på, at under det ydre tøj er der noget varmt nok og smukt. Derefter før turen kan du tage af og pynte klæderne forsigtigt i bagsædet eller hænge på krogen.
I varm tid skifter kvinder til bluser, T-shirts, emner, som ikke bør være shackles. Sådanne tøj vil altid afhente og samle, konstant nødt til at korrigere det, distraherende fra vejen. Tætheden af sådanne tøj skaber problemer for blodcirkulationen, hvilket påvirker hjernens arbejde negativt, og det nedsætter koordineringen af bevægelser, øger kroppens overordnede træthed. Jeg vil holde op med at køre, stoppe og ligge på græsset.
Hvilke tøj vælger kvinders bilister, når de taler om et nederdel eller bukser? De af dem, der er fans af sportstil, løser dette problem til fordel for bukser, især hvis det er jeans. Om jeans speciel samtale er de komfortable og praktiske, i alle føler de sig godt tilpas. Gode bukser skaber heller ikke problemer, når du kører, du skal bare være opmærksom på deres længde, så de ikke klæber til pedalerne.
Hvad angår nederdelen , når kvinder vælger tøj, er det nødvendigt at være opmærksom på længden. Lange nederdele gør det svært at styre pedalerne, selvom de ser elegante ud. Bred nederdele falder ind i døråbningerne og er fastspændt, hvilket forhindrer gearskift eller automatgearkasse. Korte nederdele fetterbevægelser og giver ikke yndefulde at sidde i bilen, især hvis det er med lave pladser. Og når en kvinde kører en sportsvogn, sidder i knæets salon, ligger det tæt på hovedet. I processen med at køre korte nederdele fra den konstante bevægelse af fødderne, når de trykkes på pedalerne bliver kortere. Det lader til, at føreren er talje dybt i bilen og ikke kan ses, men der kan være passagerer i nærheden. Og så er der en mulighed for, at mænd, der rejser ved siden af bilen, kan se på mænd, der keder sig i trafikpropper, hvorved sandsynligheden for en nødsituation øges. Derfor skal nederdelen ikke være smal, dens længde skal være omtrent til midten af roen og lidt højere.