Det moderne scootermarked tilbyder en lang række forskellige producenter og et bredt udvalg af modeller. Hver scooter er oprettet til sin køber, og det betyder ikke, at den knallert, der ikke passer dig, er dårlig. Simpelthen har han andre fordele, at du ikke aktuelt er relevant.
Før du køber en scooter, overveje følgende:
- Hvad er scooteren til?
- Vil du køre alene eller med nogen?
- hvor har du planer om at køre en scooter: i byen eller i dacha?
- Bestem det samlede beløb, du er villig til at bruge på en helt ny skinnende scooter.
Hvis du beslutter dig for disse problemer, kan du sikkert gå til butikken for at vælge den bedste scootermodel.
Hvilken scooter at vælge: europæisk, japansk eller kinesisk?
At købe en scooter i Moskva og i enhver anden stor by vil ikke være meget svært. Butikker tilbyder en bred vifte af scootere: fra billig og lille kinesisk produktion til stilfulde maxuscuers, som nogle gange koster mere end en bil.
De mest populære er japanske scootere med en lille motorkapacitet på højst 50 cm3. Disse modeller kombinerer høj kvalitet samling, et stort udvalg af billige dele og en demokratisk pris.
Europæiske producenter producerer også scootere, men de sammenlignet med "japanske kamerater" er meget større og dyrere. De tekniske egenskaber, der er karakteristiske for europæiske scootere, gør dem mere sårbare. De bryder oftere. Med reservedele er situationen ikke bedre - de er dyre, og det er svært at få dem.
På kinesiske scootere som værdige scootermodeller for at tale tidligt. Modellerne af kinesiske fabrikker er stadig meget "rå" og teknisk ufuldkomne.
Fortsættelse fra alt ovenfor, for at fortsætte med at vælge den bedste scooter er bedre blandt japanske modeller.
Så er japanske scootere på det moderne russiske marked repræsenteret af de tre mest kendte producenter af Honda, Yamaha og Suzuki.
Scooter til landture.
Hvis de fleste af ture på scooteren er lavet uden for byen, skal du være opmærksom på forgaffelen og tilstedeværelsen af et luftfilter. Filtret nedenfor vil samle alt vejstøv, du bliver ofte nødt til at ændre det. Denne model er bedre at vælge for en by, hvor støv er mindre.
For landture skal gaffel på scooteren være pendul (håndtag). Det vil give dig mulighed for bedre at absorbere ujævnhederne i landvejen. Den teleskopiske gaffel vil overføre til dine hænder og dermed til hele kroppen, hver sten og hver pit på vejen.
Hvis scooteren har en forstærket teleskopgaffel, så er den ideel til byveje og landeveje. Dette øger dog kraftigt prisen på scooteren.
Uacceptable til landet og landdistrikterne er modeller af producenten Honda. For eksempel Honda Tact og Honda Bly af forskellige serier. Disse modeller er udstyret med en pendulgaffel. På denne scooter vil du være sikker på at passere en pølse af enhver størrelse.
Scootere Honda er ideelle til at lære at køre. Hvis du ved et uhell stærkt skruer af gaspinden, vil scooteren ikke gå op og falde. Scootere Honda er velegnede til korte udflugter til ældre. Nu kan din bedstefar gå efter mælk til en nærliggende landsby på en helt ny scooter, og ikke gå.
Scooter til ture rundt omkring i byen.
Hvis du har brug for en scooter til at rejse rundt i byen, så skal du være opmærksom på følgende, når du køber et køretøj i butikken: maksimal hastighed, accelerationshastighed og dens dynamik. Scooteren skal have en teleskopgaffel (og endnu bedre forstærket teleskop) og en god skivebremse.
Virksomheden Honda for byen byder på modellen Dio. Mange Yamaha scootere er også ideelle til at rejse rundt i byen.
Forskellen mellem scootere Honda, Yamaha og Suzuki er bestemt, men ikke grundlæggende. Måske er Honda scootere den mest pålidelige og ikke-foreløbige for benzin, pleje og vej. Scootere Yamaha og Suzuki er mere lunefuldt. De har brug for brændstof af god kvalitet. Ved lave temperaturer kan det være dårligt at starte. Nom Yamaha og Suzuki hurtigere scootere end Honda, som er ideel til en langsom og tidlig tur.
Yamaha scootere er mere egnede til byudflugter. De er kendetegnet ved moderne ungdomsdesign, hurtig overklokkingsdynamik, maksimal hastighed på konventionelle modeller overstiger langt de tilladte 60 km / t. Hvad kan jeg sige om tuning modeller.
Alene eller sammen
Hvis du planlægger at køre alene på en scooter, skal du være opmærksom på scootersædet i butikken. Fuldgodsede to-personers scootere Japanske producenter producerer ikke, men på nogle modeller er det behageligt at sidde sammen, nogle gange og tre. For eksempel Honda bly, Suzuki adresse.
Prisen på problemet.
Reglen: jo dyrere scooteren jo bedre er det, det virker ikke her. Jo ældre model år scooteren, scooteren selv vil være billigere. Fordi det forældede design, mindre komfortable siddepladser og så videre gør denne model mindre populær. Derfor, når du køber en scooter, er det vigtigt at blive styret af, hvad du skal bruge til det. Til landture er det usandsynligt at bruge skivebremserne, ultramoderne design. Overbetaling for det giver ingen mening. Den gennemsnitlige pris for en scooter i Moskva starter fra 15.000 rubler. til enkle modeller og når 80 000 rubler. for ultramoderne.